Veelgestelde vragen

• Hoe vaak moet de bandenspanning worden gecontroleerd?
  De controle van de bandenspanning, inclusief de reserveband, moet elke twee weken met een geschikt meetapparaat worden uitgevoerd.
  
• In welke toestand moet de bandenspanning worden gecontroleerd
  De bandenspanning moet worden gecontroleerd als de banden koud zijn. De bandenspanning stijgt tijdens het rijden soms met meer dan 20%. Dit is normaal en hiermee wordt bij de constructie van banden rekening gehouden.
  
• Wat is de aanbevolen bandenspanning voor de reserveband?
  Wanneer verschillende bandenspanningen voor de assen van een wagen worden aanbevolen (de banden van een bepaalde as moeten altijd dezelfde spanning hebben), dan moet de bandenspanning van de reserveband, indien van hetzelfde type, ten minste 0,3 bar hoger zijn dan de hoogste aanbevolen waarde en deze moet worden aangepast als deze band op de wagen wordt gemonteerd. Raadpleeg de bandenfabrikant voor reserveband/velg-combinaties van een ander type dan reeds op de wagen gemonteerd.
  
• Wat verstaat men onder "koude" banden?
  Banden worden als koud beschouwd als ten minste een uur niet met de betreffende wagen is gereden of alleen bij lage snelheid en niet meer dan twee of drie kilometer.
  
• Verouderen banden?
  Banden verouderen zelfs wanneer deze niet of slechts af en toe zijn gebruikt. Scheurtjes in het loopvlak en de zijwand, soms in combinatie met karkasdeformatie, zijn tekenen van veroudering. Oude en verouderde banden moeten door een bandenspecialist worden gecontroleerd op geschiktheid voor verder gebruik.
  
• Mogen banden van personenwagens worden geherprofileerd?
  Herprofilering van banden van personenwagens is niet toegestaan.
  
• Wat is "AQUAPLANING"?
  Verlies van contact van de band met de natte weg. Dit wordt veroorzaakt doordat het water onder deze omstandigheden niet uit het profiel van de band kan worden verdrongen.